四轮一带生产厂家-中特重工-吐鲁番四轮一带

分时驱动分时驱动就是由驾驶员根据路面情况，选择四驱或者两驱，摊铺机四轮一带，这也是一般越野车或四驱suv 常见的驱动模式。分时驱动较大的特点就是人工操作，由驾驶员根据路面情况通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，较大的优点就是可以根据实际情况来选取驱动模式，吐鲁番四轮一带，比较经济。就拿普通的越野车而言，一般都有三种驱动模式可以选择：在公路上行驶使用2h 高速两轮驱动档，当遇到雨雪路况时选择4h 高速驱动增强车辆的附着力和操控性，而面对---路况的挑战时又可采用4l 低速四轮驱动，使动力作用在全部四个车轮上，从而降低了对每个轮胎附着力的要求，减小了转弯时车轮空转的几率，发动机制动能力也得以增强，---地提高了车辆在崎岖或光滑路面行驶时在油门突然关闭的情况下的可控性。优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济；缺点是其机械结构比较复杂，驾驶员要具有一定的经验才能掌握好切换---。

分动器的功能是执行前后轮扭矩分配功能，在分动器中间布置一个湿式多片离合器，该离合器右端通过传动轴驱动后轮，左端通过链传动驱动前轮。电控单元（ecu)ecu是awd系统的，其功用是根据制定的控制方案，按照编制的程序对各种传感器输入信号进行分析、计算、处理，输出一定的控制信号指令，驱动电磁阀动作。awd系统ecu主要由输入信号调理电路、微处理器、输出信号处理电路、电源电路等硬件部分以及控制系统和控制程序、软件平台等软件部分组成。为---控制系统---地工作，电控单元还必须采取有效的抗干扰措施和故障自诊断处理措施。