挖掘机支重轮总成-中特工程-沧州支重轮总成

湖北中特工程机械有限公司以生产挖掘机涨紧装置总成，引导轮总成、驱动轮、支重轮、托带轮、旋转接头、全液压转向喊叫、摆线马达、整体多路阀、中央回转接头为主体的民营股份制企业。湖北中特工程机械有限公司转型企业的委托相继开发生产了pc400、pc300、pc220、pc200、pc130-7、pc120、pc60、jcm230、jcm210、ct40、ct18、ze60、ze205、ze230、ze80、cat32d，旋挖机支重轮总成，zx200，zx200-3，zx120，sk120-3，d31p等型挖掘机系列的涨紧装置总成、引导轮总成、驱动轮、支重轮、托带轮，现又开发生产了挖掘机、起重机、推土机、装载机等工程机械使用的中央回转接头、高压大流量整体多路阀等关键液压部品，采用当今---的设计理念，产品具有体积小、结构紧凑、耐高压、大流量、压力损失小、无外渗漏和等特点，在行业中处于---，现已配套中联重科等多家国内挖掘机生产企业并与美国都福公司（dover，hydromotion）建立了长期合作关系。公司采用的制造工艺，完善的技术手段，沧州支重轮总成，使产品技术性能，挖掘机支重轮总成，标准达到国内同类产品水平。

支重轮的材料

 随着我国公路等级趋向多元化，等级公路、县乡公路及城市道路均以的规模、标准和速度向前推进。同时路面施工的速度也在“飞速”的提高，这样在推动公路施工机械化的同时也对施工机械技术水平，施工工艺和路面材料及路面结构设计提出了越来越高的要求。而施工机械技术水平和施工工艺对公路等级和施工速度有着重要的影响。

支重轮材料是？

 答：支重轮轮体材料一般50mn、40mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到hrc45~52，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到hrc42左右。