“四轮一带”中的四轮指的是驱动轮,导向轮,支重轮,托轮,一带指的是履带。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。底盘件 四轮一带
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概述目前,2轿车的4轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统,当前轮或后轮驱动时,四轮一带参数,车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力,变为4轮驱动。4轮驱动又可以细分成4种驱动模式:全时驱动(full-time)、分时驱动(part-time)、适时驱动(real-time)和分时/适时混和驱动。全时驱动全时驱动(full-time) 全时驱动的特点就是无论怎么样,永远都保持四轮驱动模式,这种传动系统都是不需要驾驶人选择操作的。行驶的时将发动机输出扭矩按50∶50 设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩,遇到---路面的时候就可以自动将不同的扭距分配到各个轮子上面。全时驱动系统具有---的驾驶操控性和行驶循迹性,不过缺点也是很明显的,那就是比较废油,四轮一带,经济性不够好,而且车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异,一旦一个轮胎离开地面就有可能让你无法前进。
工程机械维修误区~螺栓紧固太紧:
工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多,为使连接---,应---其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不仅使紧固件受外力过大产生永l久变形,螺杆也会因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧方法应根据被连接件的部位和用途,按照使用说明书规定的扭矩拧紧。底盘件 四轮一带
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